Verlockende Aussichten: Der Lithium-Rausch als Schlüssel zur Verkehrswende

Welche Lithium-Aktien helfen, den Rausch nach dem weißen Gold zu vergolden?

Viele Millionen von Elektroautos sollen in den kommenden Jahren auf unseren Straßen fahren, angetrieben von leistungsstarken Li-Ion-Akkus (Hintergrund). Doch woher kommt das Lithium für Elektroautos, und wie wird es gewonnen? Derzeit ist der Lithium-Rausch mit nachteiligen Umweltauswirkungen verbunden, und der Großteil der weltweiten Produktion stammt aus Australien und Südamerika. Können neue Technologien wie die von Vulcan Energy oder EnergyX eine Lösung bieten und das ‚weiße Gold‚ nachhaltig und umweltfreundlich gewinnen, um die Verkehrswende voranzutreiben?

Was ist Lithium – Leichtmetall mit außergewöhnlichen Eigenschaften

Lithium ist ein Leichtmetall mit außergewöhnlichen Eigenschaften, das für diverse Anwendungsbereiche herausragend geeignet ist. Im Elektroauto – konkret in Elektroauto-Batterien – ist es bis heute unersetzlich.

Physikalische Eigenschaften:

• Ordnungszahl: 3
• Atommasse: 6,941 u (Atomare Masseneinheit)
• Schmelzpunkt: 180,5 °C (453,65 K)
• Siedepunkt: 1342 °C (1615 K)
• Dichte: 0,534 g/cm³ (bei 20 °C) – das leichteste aller Metalle und das zweitleichteste aller Elemente (nach Wasserstoff).
• Aggregatzustand: Fest (bei Raumtemperatur)
• Farbe: Silberweiß

Chemische Eigenschaften:

• Reaktivität: Lithium ist das reaktivste aller Alkalimetalle und reagiert heftig mit Wasser, Sauerstoff und anderen Nichtmetallen. Es bildet leicht Lithiumverbindungen wie Li-Oxid (Li₂O) und Li-Hydroxid (LiOH). Es oxidiert schnell an der Luft und bildet eine graue Schicht.
• Elektropositivität: Li hat eine hohe Tendenz, Elektronen abzugeben und positiv geladene Ionen (Li⁺) zu bilden. Dies macht es zu einem starken Reduktionsmittel.
• Flammenfärbung: Li-Verbindungen erzeugen eine charakteristische karminrote Flammenfärbung.

Besondere Eigenschaften:

• Hohe spezifische Wärmekapazität: Das Leichtmetall kann viel Wärmeenergie speichern, ohne dass sich seine Temperatur stark erhöht.
• Hohe elektrische Leitfähigkeit: Li leitet elektrischen Strom sehr gut.
• Niedriges Normalpotential: Li hat das niedrigste Standard-Elektrodenpotential aller Elemente, was es zu einem idealen Material für Batterien macht.

Der Name Lithium wurde dem Element gegeben, da es 1817 von dem schwedischen Chemiker Johan August Arfwedson in Mineralfunden entdeckt wurde. Im Altgriechischen bedeutet Lithos Stein. Li ist ein faszinierendes Element mit verschiedenen Eigenschaften, die es für verschiedene Anwendungen unverzichtbar machen, nicht nur im Bereich Elektroautos. Es ist das leichteste aller Metalle.

Das Leichtmetall in der Natur:

Das weiße Gold kommt in der Natur nicht elementar vor, sondern nur in Form von Verbindungen, hauptsächlich in Mineralien wie Spodumen, Lepidolith und Petalit. Es wird auch in Salzseen (Solen) gefunden, insbesondere in Südamerika. In Spuren kommt es auch im Meer vor.

Lagerung:

Aufgrund seiner hohen Reaktivität wird Lithium unter Schutzgas (z. B. Argon) oder in Mineralöl gelagert, um den Kontakt mit Luft und Feuchtigkeit zu vermeiden.

Sicherheitshinweise:

Das Leichtmetall reagiert heftig mit Wasser und kann Brände verursachen. Daher ist beim Umgang damit Vorsicht geboten. Es sollte nur von geschultem Personal unter geeigneten Sicherheitsvorkehrungen gehandhabt werden. Bereits bei Kontakt mit dem silberweißen Leichtmetall treten schwere Verätzungen und Verbrennungen auf.

Alkalimetall mit enormer Power für die Elektromobilität

Li, das Alkalimetall von silberweißer Farbe, ist viel mehr als ein simples Element im Periodensystem. Seine einzigartigen Merkmale wie das geringe Gewicht und die hohe spezifische Kapazität machen es zu einem essenziellen Bestandteil moderner Batterien, die eine entscheidende Rolle in Elektrofahrzeugen spielen.

Doch was genau macht weißes Gold so besonders für die Elektromobilität?

• Energiedichte: Das Metall kann eine große Menge Energie in einem kleinen Raum speichern, was zu leistungsstarken und langlebigen Batterien führt.
• Leichtgewicht: Lithium ist das leichteste aller Metalle, was das Gesamtgewicht von Elektrofahrzeugen reduziert und somit die Reichweite erhöht.
• Schnelle Ladezeit: Li-Ion-Batterien können im Vergleich zu anderen Batterietypen relativ schnell aufgeladen werden, was für die Alltagstauglichkeit von Elektroautos entscheidend ist.

Moderne Elektrofahrzeuge setzen auf Batterien als essentielle Komponente. Dank ihrer hohen Leistungsfähigkeit, Langlebigkeit und schnellen Ladezeit sind sie die bevorzugte Wahl für die Elektromobilität. Doch welche Bedeutung hat das Alkalimetall in diesen Batterien?

Weißes Gold für Elektroautos: Schlüssel zur Leistungsfähigkeit?

Der Li-Ion-Akku besteht aus drei Hauptkomponenten:

• Kathode: Häufig werden Li-Verbindungen wie Li-Kobalt-Oxid oder Li-Eisen-Phosphat verwendet. Diese Materialien ermöglichen eine hohe Energiedichte, d.h. sie speichern viel Energie auf kleinem Raum.
• Anode: In der Regel besteht die Anode aus Graphit, das Li-Ionen während des Ladevorgangs aufnehmen kann.
• Elektrolyt: Eine leitfähige Flüssigkeit oder ein Gel, das den Fluss von Li-Ionen zwischen Kathode und Anode ermöglicht.

Die hohe spezifische Kapazität – die Fähigkeit, eine große Menge an elektrischer Ladung zu speichern – ist entscheidend für die Reichweite und Leistung von Elektroautos. Lithium-Ionen Batterien können Tausende von Ladezyklen durchlaufen, bevor ihre Leistung merklich nachlässt, was sie besonders langlebig macht.

Umwelt- und Nachhaltigkeitsaspekte der Lithiumgewinnung

Obwohl der Lithium Ionen Akku als Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität gilt, sind sie nicht ohne ökologische Fußabdruck. Die Gewinnung und Produktion dieser Lithium Ionen Batterien bringen erhebliche Umweltherausforderungen mit sich.

Der Li-Abbau, insbesondere in großen Mengen und in sensiblen Ökosystemen, kann gravierende Folgen haben:

• Wasserverbrauch: Die Gewinnung aus Salzseen in Südamerika erfordert enorme Mengen an Wasser, was zu Wasserknappheit und Konflikten mit der lokalen Bevölkerung führen kann.
• Boden- und Grundwasserverschmutzung: Chemikalien, die beim Abbau und der Verarbeitung von Li verwendet werden, können Böden und Grundwasser kontaminieren und langfristige Schäden verursachen.
• Landschaftszerstörung: Tagebaue zur Li-Gewinnung hinterlassen tiefe Narben in der Landschaft und zerstören Lebensräume.

Batterieproduktion: Giftige Chemikalien im Einsatz

Auch die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien birgt Risiken für die Umwelt:

• Einsatz von schädlichen Chemikalien: Bei der Produktion werden giftige Substanzen wie Kobalt und Lösungsmittel verwendet, die bei unsachgemäßer Entsorgung die Umwelt belasten können.
• Hoher Energieverbrauch: Die Herstellung vom Akku ist energieintensiv und kann, abhängig von der Stromquelle, zu erheblichen CO₂-Emissionen führen.
• Zu den Batterien auf Li-Basis zählen auch Lithium-Polymer-Akkus und solche mit Lithium-Eisen-Phosphat.

Hoffnungsschimmer: Nachhaltige Alternativen

Um die Umweltauswirkungen von Li-Ion-Batterien zu minimieren, wird intensiv an nachhaltigeren Lösungen geforscht:

• Direkte Lithiumextraktion (DLE): Diese innovative Technologie ermöglicht eine effizientere und umweltfreundlichere Gewinnung aus Salzlaken, mit geringerem Wasser- und Flächenverbrauch.
• Recycling von Batterien: Das Recycling (Kreislaufwirtschaft) gewinnt zunehmend an Bedeutung, um wertvolle Rohstoffe zurückzugewinnen und die Umweltbelastung zu reduzieren.
• Entwicklung neuer Batterietechnologien: Forscher arbeiten an alternativen Batterietechnologien, die weniger problematische Materialien verwenden und eine höhere Nachhaltigkeit versprechen.

Unternehmen wie Lilac Solutions oder EnergyX setzen auf DLE.

Lithium-Abbau: Zwischen Tagebau und Salzseen – ein Überblick

Die Gewinnung vom weißen Gold der Elektromobilität, erfolgt weltweit auf zwei Hauptwegen:

1. Hartgestein-Abbau (Spodumen): Australien setzt vorwiegend auf den Abbau von Spodumen, einem Mineral. Dieses Verfahren ist jedoch energieintensiv und verursacht hohe CO₂-Emissionen, insbesondere durch das „Rösten“ des Gesteins mit fossilen Brennstoffen.
2. Sole-Verdampfung: In Südamerika, vor allem im Dreieck Chile, Bolivien und Argentinien, wird das Metall aus salzhaltigen Lösungen (Solen) unterirdischer Salzseen gewonnen. Diese Methode ist zwar weniger CO2-intensiv, birgt aber andere Herausforderungen, wie den hohen Wasserverbrauch und mögliche Auswirkungen auf lokale Ökosysteme.

Der Wissenschaftler Tom Bötticher fasst die Thematik Lithium für Elektroautos in diesem Video zusammen:

Europäische Ambitionen: Weißes Gold aus Portugal?

Auch in Europa gibt es Li-Vorkommen, insbesondere in Portugal. Die EU unterstützt den Ausbau der dortigen Li-Produktion, doch das Projekt „Mina do Barroso“ stößt auf Widerstand von Umweltschützern, die negative Auswirkungen auf Landschaft und Wasser befürchten.

Wie lange reichen die weltweiten Reserven?

Die weltweiten Reserven vom Leichtmetallwerden auf 14 Millionen Tonnen geschätzt, während die gesamten Ressourcen bei etwa 62 Millionen Tonnen liegen. Australien, Chile, China und Argentinien sind die führenden Produzenten. Trotz des steigenden Abbaus ist vorerst nicht zu erwarten, dass das weiße Gold knapp wird.

Die einzigartigen Eigenschaften machen das Alkalimetall zu einem vielseitig einsetzbaren Element in verschiedenen Bereichen. Eine der bekanntesten Anwendungen ist die Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus, die nicht nur in mobilen Geräten wie Smartphones und Tablets, sondern vor allem auch in Elektroautos zum Einsatz kommen.

Neben der Batterietechnologie findet es auch Anwendung in der Medizin (z.B. zur Behandlung von bipolaren Störungen), in der Glas- und Keramikindustrie, als Schmiermittel und in vielen weiteren Bereichen. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energien hat die Bedeutung von Li in den letzten Jahren weiter erhöht und macht es zu einem der begehrtesten Rohstoffe weltweit.

Filterung des Elements aus Grubenwasser?

Eine weitere Möglichkeit, Li-Salze zu gewinnen, besteht darin, Grubenwasser zu nutzen. Genau das machen Forscher vom Leibniz-Institut für Neue Materialien, wenngleich das Verfahren zur Gewinnung aus Grubenwasser noch am Anfang steht. Das Saarland unterstützt das Vorhaben finanziell.

Bislang wird es aus Gruben abgepumpt, gefiltert und in Flüsse abgeleitet. Alleine im Saarland 18 Millionen Kubikmeter pro Jahr. Das Potenzial, um das Element zu gewinnen liegt bei 30 bis 900 Tonnen jährlich.

Um den Rohstoff aus dem Grubenwasser zu extrahieren, nutzen die Forscher die Eigenschaften eines Akkus. Die Methode besteht darin, das Wasser durch eine Batteriezelle zu leiten, die einen Plus- und Minuspol besitzt. Während dieser Prozess abläuft, sammeln sich Lithium- und Chlor-Ionen an den Elektroden, während alle anderen Substanzen abfließen. Sobald die Elektroden gesättigt sind, wird das Material zu einem Feststoff getrocknet.

Unklar ist die Wirtschaftlichkeit des Verfahrens, die Effizienz und schließlich die Skalierbarkeit.

Zero Carbon Lithium aus Deutschland?

Hierzulande soll bald die Gewinnung beginnen. Es gibt tatsächlich Li-Vorkommen in Deutschland. Unternehmer Francis Wedin von Vulcan Energy Resources nennt das „Zero Carbon Lithium“. Wedin möchte zum ersten Anbieter des weißen Goldes werden, das ohne CO₂-Emissionen auskommt.

Dabei spricht für den Standort Deutschland, dass es für die geothermische Energie eine Vergütung von 25 Cent pro Kilowattstunde gibt. Das erleichtert die Wirtschaftlichkeit der Vorhaben enorm. Und: Hierdurch benötigt das Verfahren keine Energie von außen. Zuletzt hat die Bundesregierung auch ein Gesetz zur Beschleunigung der Geothermie auf den Weg gebracht.

Dennoch haben Experten Zweifel, ob die Realisierung rentabel sein wird. Michael Schmidt, Geologe bei der Deutschen Rohstoffagentur, sagt: „Es gibt verschiedene Verfahren. Inwiefern diese im Zusammenhang mit dem Betrieb von Geothermie-Anlagen umgesetzt werden können, ist noch ungeklärt“, so Schmidt.

Heute sind die Eigenschaften von Li in den angesprochenen Anwendungen unverzichtbar – aber es gibt zumindest theoretische Alternativen: Silizium. Aber Silizium-Anoden in Batterien verspröden leicht und bislang ist dafür keine skalierbare Lösung in Sicht. Allerdings arbeiten viele Cleantech-Unternehmen daran, so dass sich das in nicht allzu ferner Zukunft ändern dürfte.

Boom: Explodierende Nachfrage befeuert Elektromobilität

Die Nachfrage nach dem weißen Gold explodiert – die Li-Preise rasen in den Keller. Laut der Internationalen Energieagentur (IEA) könnte sich der Bedarf bis 2030 vervierfachen, angetrieben durch den globalen Boom der Elektromobilität und den Ausbau erneuerbarer Energien.

Li-Ion-Batterien sind nicht nur das Herzstück von Elektroautos, sondern finden auch in der Energiespeicherung und Elektronik Anwendung. China, Vorreiter in Sachen Elektromobilität, ist derzeit der größte Verbraucher, doch auch Europa und die USA ziehen nach.

Die Deutsche Rohstoffagentur prognostiziert, dass bis 2025 bis zu 10 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs sein könnten, ein Anstieg von 50 Prozent gegenüber 2018. Dieser rasante Anstieg wirft jedoch Fragen zur Nachhaltigkeit auf. Kann die Produktion mit der Nachfrage Schritt halten? Reichen die Ressourcen aus?

Die Gewinnung ist komplex und oft umweltschädlich. Neue Technologien wie DLE bieten Hoffnung für eine nachhaltigere Produktion. Doch auch das Recycling von Batterien wird entscheidend sein, um die Ressourcen zu schonen und die Umweltbelastung zu minimieren. Das Leichtmetall ist das weiße Gold mit schwarzem Fleck – der Hunger der Welt, wird vorerst nicht nachlassen. Aber die Fördermethoden werden besser, preisgünstiger und umweltfreundlicher. Und vor allem: Recycling wird rasant an Bedeutung gewinnen. Damit ist Lithium für Elektroautos eine (zukünftig) saubere Lösung.

Lithium-Aktien: Eine Investition in die Zukunft?

Die steigende Nachfrage nach Lithium für Elektroautos hat das Interesse an Lithium-Aktien in den letzten Jahren stark befeuert. Viele Anleger sehen in diesem Sektor eine attraktive Möglichkeit, von der wachsenden Elektromobilität zu profitieren. Doch welche Li-Aktien sind besonders vielversprechend? Und welche Risiken sollten Anleger bei der Aktien-Auswahl beachten?

Warum Lithium-Aktien? Der Batterierohstoff ist ein unverzichtbarer Rohstoff für die Herstellung von Standard-Batterien, die in Elektroautos, Smartphones und anderen elektronischen Geräten verwendet werden. Mit dem erwarteten Boom der Elektromobilität steigt auch die Nachfrage nach dem wertvollen Rohstoff mit seinen vielen Eigenschaften rasant an. Das macht entsprechende Aktien zu einer potenziell lukrativen Anlagemöglichkeit.

Wichtige Lithium-Aktien im Überblick

Es gibt eine Vielzahl relevanter Lithium-Aktien, die an unterschiedlichen Börsen gehandelt werden. Welche Anteilsscheine Sie letztlich kaufen, ist eine individuelle Entscheidung, die gut durchdacht sein sollte. Als Cleantech-Nachrichtenmedien geben wir hier einen kurzen Überblick über die wichtigsten und chancenreichsten Papiere:

American Lithium (LI): Nordamerikanische Li-Hoffnung

American Lithium (LI) ist ein kanadisches Unternehmen, das sich auf die Erschließung von Rohstoff-Projekten in Nordamerika spezialisiert hat. Mit dem Flaggschiff-Projekt TLC in Nevada und dem aussichtsreichen Projekt Falchani in Peru verfügt das Unternehmen über bedeutende Li-Ressourcen in strategisch wichtigen Regionen.

American Lithium setzt auf eine nachhaltige und verantwortungsvolle Gewinnung, um zur globalen Energiewende beizutragen. Das erfahrene Management-Team verfügt über umfangreiche Erfahrung im Bergbausektor und ist bestrebt, American Lithium zu einem führenden Anbieter des Batterierohstoffs zu machen. Die American Lithium Aktie wird an der Toronto Stock Exchange (TSX) und der OTCQX unter dem Symbol LI gehandelt.

Albemarle (ALB): Weltweit führender Lithiumproduzent

Albemarle (ALB) ist der weltweit größte Produzent und ein führendes Unternehmen in der Spezialchemie. Mit einem diversifizierten Portfolio, das neben Li auch Brom und Katalysatoren umfasst, ist Albemarle in verschiedenen Branchen tätig, darunter Energie, Elektronik und Landwirtschaft.

Das Unternehmen verfügt über umfangreiche Li-Ressourcen und Produktionsstätten auf der ganzen Welt und setzt auf innovative Technologien zur Gewinnung und Verarbeitung des Leichtmetalls. Die Albemarle-Aktie wird an der New York Stock Exchange (NYSE) unter dem Symbol ALB gehandelt.

SQM (SQM): Chilenischer Lithium-Riese mit globaler Präsenz

Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) ist der zweitgrößte Produzent weltweit und ein bedeutender Akteur in der globalen Lieferkette. Das chilenische Unternehmen ist nicht nur im Lithium-Abbau tätig, sondern produziert auch eine Vielzahl von Spezialchemikalien, Düngemitteln und Jod.

Mit umfangreichen Li-Reserven im Salar de Atacama, einer der größten Lagerstätten der Welt, ist SQM gut positioniert, um von der steigenden Nachfragezu profitieren. Die SQM-Aktie wird an der New York Stock Exchange (NYSE) unter dem Symbol SQM gehandelt.

Pilbara Minerals (PLS): Australischer Li-Gigant mit Wachstumspotenzial

Pilbara Minerals (PLS) ist ein führendes australisches Bergbauunternehmen, das sich auf die Exploration, Erschließung und Produktion spezialisiert hat. Mit dem Pilgangoora-Projekt in der Pilbara-Region Westaustraliens betreibt das Unternehmen eine der größten Hartgesteinminen der Welt.

Pilbara Minerals zeichnet sich durch seine kosteneffiziente Produktion und seine starken Partnerschaften mit führenden Batterieherstellern aus. Das Unternehmen hat ehrgeizige Wachstumspläne und strebt eine deutliche Steigerung seiner Produktion in den kommenden Jahren an. Die Pilbara Minerals-Aktie wird an der Australian Securities Exchange (ASX) unter dem Symbol PLS gehandelt.

Rock Tech Lithium (RCK): Lithiumhydroxid-Produktion in Deutschland

Rock Tech Lithium (RCK) ist ein kanadisches Unternehmen mit Fokus auf die Entwicklung von Lithiumprojekten in Nordamerika und Europa. Das Unternehmen plant, mit seinem Lithiumkonverter in Guben (Brandenburg) der erste Hersteller von batteriefähigem Lithiumhydroxid in Europa zu werden. Rock Tech setzt auf eine integrierte Lieferkette, von der eigenen Gewinnung bis zur Produktion von hochreinem Li-Hydroxid, dem wichtigen Bestandteil von Batterien für Elektrofahrzeuge.

Mit seinem Fokus auf regionale Produktion und Nachhaltigkeit möchte Rock Tech einen Beitrag zur europäischen Energiewende leisten. Die Rock Tech-Aktie wird an der Toronto Stock Exchange (TSXV) unter dem Symbol RCK gehandelt.

Standard Lithium (SLI): Innovativer Li-Produzent aus Nordamerika

Standard Lithium (SLI) ist ein kanadisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Kommerzialisierung einer innovativen Technologie zur Gewinnung von Li aus Sole spezialisiert hat. Das Unternehmen besitzt das Projekt Lanxess South Plant in Arkansas, eine der größten Li-Sole-Lagerstätten in Nordamerika. Standard Lithium setzt auf ein umweltfreundliches und effizientes Verfahren zur Li-Extraktion, das den Wasserverbrauch und die Umweltbelastung minimiert.

Das Unternehmen hat bereits strategische Partnerschaften mit großen Akteuren der Branche geschlossen und strebt eine schnelle Skalierung seiner Produktion an. Die Aktie wird an der Toronto Stock Exchange (TSXV) und der NYSE American unter dem Symbol SLI gehandelt.

Vulcan Energy Resources (A2PV3A): Pionier der CO₂-neutralen Li-Gewinnung

Vulcan Energy Resources ist ein australisch-deutsches Unternehmen, das eine bahnbrechende Technologie zur CO₂-neutralen Lithiumgewinnung entwickelt hat. Das Unternehmen plant, das weiße Gold aus geothermalen Solen im Oberrheingraben zu gewinnen und gleichzeitig erneuerbare Energie zu erzeugen. Heute ist es bereits in Landau mit einer Lithiumextraktionsanlage aktiv.

Dieses innovative Verfahren soll dazu beitragen, den ökologischen Fußabdruck der Produktion deutlich zu reduzieren und eine nachhaltige Versorgung mit diesem wichtigen Rohstoff für die Elektromobilität zu gewährleisten. Vulcan Energy Resources ist ein vielversprechendes Unternehmen mit einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit und Innovation. Die Vulcan Energy Resources-Aktie wird an der Australian Securities Exchange (ASX) unter dem Symbol VUL und in Deutschland unter dem Kürzel A2PV3A gehandelt.

Erfahren Sie mehr über diese und weitere Aktien auf unserer Detailseite „Lithium Aktien„.

Profitieren Sie vom Boom der Elektromobilität

Lithium ist das „weiße Gold“ der Energiewende und ein unverzichtbarer Rohstoff für die Batterien von Elektroautos und Energiespeichern. Die weltweite Nachfrage nach Lithium steigt rasant an, angetrieben durch den Boom der Elektromobilität und den Ausbau erneuerbarer Energien. Das macht Lithium-Aktien zu einer vielversprechenden Anlagemöglichkeit mit Potenzial für hohe Renditen.

Investoren können direkt in Aktien von Produzenten und -verarbeitern investieren, wie Albemarle oder SQM sowie über einen Lithium-ETF breit gestreut am Erfolg des Sektors partizipieren. Doch wie bei jeder Investition gibt es auch Risiken, wie die Volatilität des Lithiumpreises, politische Einflüsse und technologische Entwicklungen.

Chance auf hohe Renditen, aber auch hohe Risiken

Lithium-Aktien bieten das Potenzial für hohe Renditen aufgrund der stark wachsenden Nachfrage nach Lithium für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien. Doch Anleger sollten sich auch der Risiken bewusst sein: Neue Technologien könnten die Nachfrage nach Lithium beeinflussen und somit auch die Entwicklung der Aktienkurse.

(Hinweise: Dieser Artikel über Lithium-Aktien dient nur zu Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar. Jede Investition ist mit Risiken verbunden. Bitte informieren Sie sich gründlich, bevor Sie eine Anlageentscheidung treffen. Dieser Beitrag entstand ursprünglich am 22. Juni 2020, ist am 29. Juli 2024 erweitert worden.)